680HPR34GTR与改装奥迪S2展开一场出人意料的直线加速赛

(资料图片仅供参考)

在汽车界，关于哪种汽车更好或更快的争论不断，而且这种争论会永远持续下去。但幸运的是，我们有拖拉式比赛来解决任何类型的分歧。而今天，我们被两辆经过大量改装的传奇车辆之间的战斗宠坏了，就像众所周知的那样。

这两个对立的巨人中的第一个不需要介绍，因为它几乎受到了巨大粉丝的崇拜。它就是R34NissanGTR，一款多年来一直活在无数车迷心中的汽车。自从已故的保罗·沃克(PaulWalker)在广受欢迎的《速度与激情》系列的第二部中驾驶一辆以来，它就为社区带来了更多好处。

就改装而言，这款车配备了由HKS完全制造的2.8升RB26DETT发动机，以及大型GReddyT-78单涡轮增压和ECU重映射。对这个怪物所做的工作的结果是每吨447马力(453ps)的功率重量比，部分原因还在于剥离的内部。

与它相对的是一头性质不同的野兽，它来自德国，名为奥迪S2，是奥迪80的双门轿跑车。它是将奥迪推上欧洲性能和跑车制造商版图的车型之一。在库存形式中，它配备了源自著名的Quattro拉力赛车和强制性全轮驱动系统的227马力(230马力)2.2升20气门发动机，这使得它在1991年相当出色。

但是参加这场特殊比赛的那辆不再有库存，而是将650hp(659ps)的功率推向车轮。实现这一目标显然并不容易，所以让我们来看看这辆奥迪的引擎盖下有什么。该发动机是全锻造的，带有气门和抛光气缸盖，以及高性能气门弹簧、高性能凸轮轴、大型涡轮、1,000cc喷油器、甲醇喷射、定制排气和ECU重映射。

但是，如果只是纸上谈兵，那将毫无意义，所以这两个庞然大物开始了比赛，结果却相对模棱两可。滚动比赛是第一位的，每辆车都获得了一场胜利，尽管是抢先开始。然而，当两者都做对时，奥迪拔得头筹，将62至124英里/小时(100至200公里/小时)的加速时间设定为6.24秒。

另一方面，从静止开始的赛车讲述了一个不同的故事，哥斯拉在三分之三的比赛中绝对击败了奥迪S2。即使奥迪启动良好，它也无法与GTR相提并论，似乎在二档时停滞不前，这可能是由于从1.9升TDI发动机运行六速手动变速箱交换。

计时表进一步证明，R34GTR从0加速到60英里/小时(0到100公里/小时)仅需2.77秒，而奥迪则需要长达3.12秒。尽管存在这种微小的差异，但这两款车都展示了它们的能力，在此过程中提供了大量的汽车娱乐，并证明了它们名副其实。

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